ADR_PAVMAN - Gestion des patrimoines de Chaussées Aéronautiques Présentiel
Dernière mise à jour : 24/03/2026
Langue de la formation : Français/French
Secteurs : Exploitants aéroportuaires/Airport operator
Thèmes : Opérations aériennes/Aviation operations
Public : Cadres / Executives, Managers / Managers
Public visé
Personnels des services techniques des aéroports & Bases Aériennes en charge des projets et/ou gestion de patrimoines aéronautiques / Sociétés d'ingénierie intervenant dans le processus de gestion des aires aéronautiques / Autorités & prestataires.
Responsable de stage
Guillaume VOISIN et Marc HUAULT
Mail de contact
Durée pédagogique réelle
21 h
Résumé
Cette formation permet le développement d'une gestion de patrimoines propre aux chaussées aéronautiques. Cette formation aborde les différents enjeux des projets aéronautiques sur un aéroport.
Objectifs de la formation
- Construire et suivre une stratégie en matière de diagnostic puis de gestion du patrimoine des infrastructures aéronautiques (asset management)
- Maîtriser les techniques et prestations intellectuelles nécessaires pour décliner une bonne gestion de patrimoine au travers des projets de maintenances lourdes (Sécurité, Qualité, Coûts, Délais, Maintien en Conditions Opérationnelles, pérennité des ouvrages)
Objectifs pédagogiques :
- Établir ou faire établir un état technique suffisant du patrimoine présent sur une plateforme
- Définir les principales composantes d'une gestion de patrimoine aéronautique simple, efficace et pilotable d'années en années
- Manager :
- Les spécificités de différents projets d'infrastructures aéronautiques (Contraintes, particularités infrastructures - énergie- balisage, acteurs spécifiques du projet)
- Les changements envisagés vis-à-vis des parties prenantes
- Les prestations intellectuelles indispensables à l'ensemble des spécificités (Compromis techniques envisagés, sécurité des travaux, etc...) - maitriser le cahier des charges, l'attribution et le déroulé des prestations.
- Décliner les spécificités des projets en cohérence avec une gestion à un projet incluant la partie génie civil, Balisage diurne et nocturne
NB : Un projet d'infrastructures aéronautiques correspond à un projet incluant la partie génie civil, Balisage diurne et nocturne.
Prérequis
Bases techniques, minimum, pour les travaux sur l'Aire de Mouvement / Expérience en matière de gestion de projets sur un aéroport (souhaitable)
Description
La formation est décomposée en plusieurs modules :
- Module 1 : Le patrimoine des infrastructures aéronautiques (1 journée)
- Module 2 : La gestion du patrimoine des chaussées aéronautiques (1 journée)
- Module 3 : La gestion du changement dans le contexte aéroportuaire (0.5 jour)
- Module 4 : L'organisation du projet au sein de la gestion de patrimoine (1 journée)
Thèmes exclus de la formation
• Les bâtiments, les équipements radioélectriques
Méthodes pédagogiques utilisées : Alternance de séquences théoriques et pratiques
Support remis : Support de cours
Points forts
- Multiples intervenants spécialisés (Aéroport de Toulouse, STAC, AIRBUS)
- Permet de mesurer l'impact d'une nouvelle exigence règlementaire (méthode ACR-PCR)
- Fourniture d'une check-list (gestion de patrimoine / gestion de projet)
- Fourniture d'un planning type de gestion de projet