ACR_PCR - Méthode ACR-PCR de calcul d'admissibilité des aéronefs sur chaussées aéronautiques Présentiel

Dernière mise à jour : 24/03/2026

Bannière visuelle de présentation de la formation

Langue/Language : Français/French

Secteurs/Sectors : Exploitants aéroportuaires/Airport operator

Thèmes/Topics : Opérations aériennes/Aviation operations, Réglementation et navigabilité/Reglementation and airworthiness

Public : Cadres / Executives, Techniciens / Technicians

Public visé/Target audience

Personnels des services techniques des aéroports et des sociétés d'ingénierie intervenant dans le processus de gestion des aires aéronautiques, Autorités de l'Aviation Civile

Responsable de stage/Internship supervisor

Guillaume VOISIN

Mail de contact/Contact email

Durée pédagogique réelle/Actual teaching time

12 h

Résumé/Summary

Formation permettant la mise en œuvre de la nouvelle méthode d'admissibilité des aéronefs (ACR-PCR) sur des chaussées neuves ou existantes.

Objectifs de la formation

  • Lister les évolutions réglementaires et comprendre les raisons de ces évolutions
  • Décrire les grands principes de la méthode ACR-PCR
  • Expliquer les enjeux et impacts de cette nouvelle méthode sur la gestion du patrimoine et des chaussées aéronautiques
  • Appliquer la méthode ACR-PCR (jour 2 uniquement)

Prérequis

  • Connaissances en génie civil et en mécanique des chaussées.
  • Le suivi de la formation DIMALIZE est obligatoire, et celui pour la formation ADR-DIAG recommandé.

Description

2 niveaux sont proposés :

 

NIVEAU 1 : ACR-PCR1

  • Introduction à la méthode
  • 1 journée de formation (jour 1)

 

NIVEAU 2 : ACR-PCR2

  • Application de la méthode
  • 2 journées de formation (jour 1 + jour 2)

 

JOUR 1 :

  • Introduction
  • Évolutions réglementaires
  • Les grands principes de la méthode ACR-PCR
  • Impacts sur la gestion du patrimoine

 

JOUR 2 :

  • Exercices d'application
  • Évaluation des apprentissages
  • NB : Le cas de l'exploitation en surcharge sera également traité
  • La 2ème journée nécessite l'utilisation des logiciels suivants : 
    • Logiciel ICAO de calcul des ACR
    • Alizé 2

NB : Des instructions seront communiquées aux participants pour permettre l'utilisation de ces outils

 

Évaluation des apprentissages :

  • Type d'évaluation réalisée : Questions à choix unique
  • Durée de l'évaluation : 60 mn
  • Documents autorisés : Oui
  • Résultat minimum à obtenir à l'évaluation : 60 % de réussite
  • Évaluateur : Guillaume VOISIN

NB : L'atteinte du seuil de réussite permet la délivrance d'une attestation de suivi avec succès

Evaluation des apprentissage/Assessment of learning : Oui

Points forts/Key strengths

  • Multiples intervenants spécialisés (STAC, AIRBUS)
  • Mise en pratique autour de cas concrets (jour 2)
  • Permet de se préparer à une nouvelle exigence réglementaire

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  • TOULOUSE COMPLÈTE

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